汽車啟動(dòng)抖動(dòng)的原因有很多。

比如積碳過多，這包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，積碳會(huì)降低點(diǎn)火能量，影響進(jìn)氣效率，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無力。

供油系統(tǒng)故障也會(huì)引起，像油壓不穩(wěn)，油泵不能正常工作，導(dǎo)致車輛供油不足，噴油霧化異常。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，會(huì)使振動(dòng)傳遞到方向盤和駕駛室。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，如火花塞積碳過多、間隙不對(duì)，高壓線分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等，都會(huì)造成抖動(dòng)。

節(jié)氣門太臟或噴油嘴積炭過多，會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過稀，使剛點(diǎn)火時(shí)車身抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，超出電腦控制范圍也會(huì)抖動(dòng)。

油品質(zhì)量差，劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，尤其在低溫時(shí)，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難，車身抖動(dòng)。

水溫異常、噴嘴堵塞、積碳和油脂堵塞等也會(huì)引發(fā)。

還有空氣濾清器若更換不及時(shí)，會(huì)因進(jìn)氣量不足導(dǎo)致怠速低而抖動(dòng)。

高壓線斷線會(huì)影響點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和進(jìn)氣管上的積碳會(huì)讓 ECU 做出錯(cuò)誤判斷，導(dǎo)致抖動(dòng)。

某個(gè)氣缸工作不正常，比如火花塞和點(diǎn)火線圈故障，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

壓縮機(jī)壓力過高或卡死會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，影響汽車穩(wěn)定性。

解決辦法是，如果是積碳問題，可以清洗發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、節(jié)氣門等部位。供油系統(tǒng)故障，要檢查油壓，必要時(shí)更換零件。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，需更換老化零件。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，要檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況，有問題及時(shí)更換。節(jié)氣門和噴油嘴積碳過多，要及時(shí)清洗。怠速低的問題，對(duì)于可調(diào)節(jié)怠速的車，調(diào)節(jié)螺絲，不可調(diào)節(jié)的，檢查怠速閥和節(jié)氣門。油品質(zhì)量差，要更換高質(zhì)量燃油。空氣濾清器要及時(shí)更換。高壓線斷線，用萬用表測(cè)電阻，更換電阻明顯大幾倍的。氣門和進(jìn)氣管積碳，要定期清理。氣缸工作不正常，檢查火花塞和點(diǎn)火線圈。壓縮機(jī)有問題，要進(jìn)行檢修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）