發(fā)動機異響是個比較常見但又讓人頭疼的問題。造成發(fā)動機異響的原因有很多。

發(fā)動機缺缸會導(dǎo)致異響，這時汽車聲音大、怠速不穩(wěn)還抖動，得檢查氣缸和火花塞工作情況。

用油不當(dāng)也不行，油太粘稠零件潤滑不好就有噪音，要檢查機油并按說明換對油。

正時皮帶松緊不合適也會有異響，得重新調(diào)整。

汽車預(yù)熱時間短，剛啟動機油流動性差部分零件潤滑不到位會異響，預(yù)熱會兒等發(fā)動機溫度正常可能就好了。

發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定會有異常噪音，低速聲音大還啟動困難，冷卻水消耗快，這是提前噴油的問題，要重新調(diào)整噴油提前角。

有時敲缸有時爆響，還轉(zhuǎn)速不穩(wěn)冒黑煙，是噴油器滴柴油了，得維護噴油器。

排氣管排氣有連拍聲和黑煙，啟動困難，低速時聲音變小，是噴油時間晚，要調(diào)整供油提前角。

發(fā)動機有“空爆震”，低速或轉(zhuǎn)速突然變化時有燒油現(xiàn)象，可能是活塞與缸壁間隙大，加大活塞對缸壁沖擊，加機油確認(rèn)，噪音小或沒了就是活塞撞缸壁，得換缸套或活塞。

活塞敲缸響，就是活塞敲缸壁或缸蓋的有節(jié)奏清脆金屬聲，怠速時明顯，轉(zhuǎn)速高就弱，嚴(yán)重時中速輕抖油門有連續(xù)聲，溫度低響溫度高弱或沒了。原因是活塞與缸壁配合間隙大、連桿彎扭，可斷油實驗、用螺絲刀抵觸診斷。溫度低響溫度高沒了能接著用，溫度高還響就得檢修。

曲軸軸承響，是曲軸軸承和軸頸敲打的沉重發(fā)悶金屬聲，轉(zhuǎn)速、負(fù)荷大聲音大，還可能潤滑油壓力低、機體抖。原因是軸頸和軸承磨損太厲害。

還有其他原因，比如機腳膠老化或松脫，發(fā)動機抖有異響，換了就行。

發(fā)動機缺缸排氣管抖，有間歇能聽到突突或撲通聲，和點火線圈故障有關(guān)，得去修理廠。

敲缸異響是潤滑不好活塞撞氣缸壁，怠速或低速明顯，解體發(fā)動機修理，去 4S 店好。

混合氣過濃啟動、加速難，和積碳、濾清器堵有關(guān)，清理積碳。

正時齒輪異響是長期使用磨損、嚙合松了，運轉(zhuǎn)就有聲，調(diào)整或換新件。

初裝油問題首保后發(fā)動機聲音變，換高品質(zhì)機油。

機油用久變粘稠影響發(fā)動機，換機油。

皮帶松緊不合適啟動有尖銳聲，調(diào)整皮帶。

燃油質(zhì)量差影響發(fā)動機，換高質(zhì)量燃油。

消音器壞了踩油門排氣管砰、砰聲，油耗增加，檢查消音器和排氣管有沒有破損，去修理廠換消音器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）