汽車沒(méi)有暖風(fēng)了，原因有不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)方面，氣阻故障會(huì)讓冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，水溫升高，暖風(fēng)不熱，得維修這個(gè)循環(huán)不良的情況。

風(fēng)量不夠或者冷熱風(fēng)分配不好，比如濾清器臟污堵塞、鼓風(fēng)機(jī)各擋位轉(zhuǎn)速不夠、暖風(fēng)箱故障，這會(huì)讓暖風(fēng)小水箱的熱量散不出來(lái)，導(dǎo)致暖風(fēng)溫度上不來(lái)，要清理濾清器。

溫度控制風(fēng)門或控制拉索損壞，得更換。

空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)損壞或其控制電路故障，那就得維修。

節(jié)溫器故障，比如節(jié)溫器常開(kāi)或開(kāi)啟過(guò)早，冷卻系統(tǒng)大循環(huán)太早，水溫上不來(lái)，暖風(fēng)也不熱，得維修節(jié)溫器。

暖風(fēng)水箱堵塞，內(nèi)部結(jié)構(gòu)容易堵，冷卻液流速變慢、流量變小，熱量供應(yīng)不足，暖風(fēng)就不熱。

暖水閥故障，電控閥門開(kāi)度不受控制，暖風(fēng)水箱沒(méi)冷卻液流過(guò)或流量不受控，暖風(fēng)溫度就不受控。

車輛暖風(fēng)系統(tǒng)失效，通常因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障或加熱控制機(jī)構(gòu)工作不良。診斷時(shí)，檢查暖風(fēng)小水箱的兩個(gè)進(jìn)水管溫度，兩根水管都熱，問(wèn)題在加熱控制機(jī)構(gòu)；兩根水管都冷或一熱一冷，問(wèn)題在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。

還有像鼓風(fēng)機(jī)故障、風(fēng)門翻板和電機(jī)故障、水溫傳感器信號(hào)故障、水泵丟轉(zhuǎn)損壞、暖風(fēng)流量閥和冷卻液循環(huán)閥損壞、更換冷卻液后未排氣，都會(huì)讓車沒(méi)暖風(fēng)。

開(kāi)啟暖風(fēng)，汽車啟動(dòng) 5 至 10 分鐘，水溫正常了就能開(kāi)。把空調(diào)循環(huán)方式調(diào)成車內(nèi)循環(huán)，調(diào)到暖風(fēng)模式，紅色區(qū)域，再把空調(diào)擋位調(diào)到合適的，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向。

要是沒(méi)風(fēng)，可能是鼓風(fēng)機(jī)壞了、空調(diào)濾芯臟堵、風(fēng)門電機(jī)壞了或者翻板卡滯。要是有風(fēng)但不是熱風(fēng)，可能是節(jié)溫器故障或者暖風(fēng)箱堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）