汽車機(jī)油燈亮代表的情況比較復(fù)雜。

可能是機(jī)油壓力不夠或者機(jī)油壓力感應(yīng)塞故障。這種情況下，如果機(jī)油正常，要檢查機(jī)油報(bào)警開關(guān)和線路，沒問題的話得去修理廠查發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)和機(jī)油泵工作，兩燈熄滅就正常，亮著就有問題，要熄火檢測(cè)。

還可能是機(jī)油量不足。機(jī)油燈報(bào)警常見于機(jī)油量不夠，機(jī)油泵泵油量少，壓力下降燈就亮。停車熄火等會(huì)兒，測(cè)機(jī)油量，不足就加到指定刻度，刻度正常就繼續(xù)查。

機(jī)油壓力傳感器損壞也會(huì)讓燈亮，檢測(cè)時(shí)怠速拔插頭，測(cè)線束與 ECU 連接有無短路，踩油門測(cè)輸出電壓。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油。液位低壓力下降燈就亮，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大。缺機(jī)油分兩種，外漏像油封壞、密封墊老化；內(nèi)部燒機(jī)油像活塞環(huán)卡滯等。先看機(jī)油夠不夠，低于下刻度線補(bǔ)足后看有無漏油，沒漏油就是燒機(jī)油，得換零件。

二是機(jī)油型號(hào)和黏度錯(cuò)了。以前用高粘度現(xiàn)在換低粘度，壓力會(huì)降燈就亮。解決辦法是換回之前的粘度，看手冊(cè)或問 4S 店。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械故障。像機(jī)油泵磨損、濾網(wǎng)堵塞、油道堵塞、大小瓦磨損泄壓、機(jī)油止回閥損壞等都會(huì)讓機(jī)油燈亮。先測(cè)壓力，不正常就是內(nèi)部有問題，拆下油底殼看濾網(wǎng)，油道堵塞處理復(fù)雜，可能要分解發(fā)動(dòng)機(jī)找故障源。

四是機(jī)油壓力傳感器壞了。這相當(dāng)于報(bào)警中樞，壞了就算不缺機(jī)油也亮燈。車能開，但要先查機(jī)油液位和發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油，然后換傳感器，要是相連線束有短路、虛接，測(cè)線束電壓能判斷，啟動(dòng)車輛時(shí)電壓 0V，熄火開點(diǎn)火開關(guān)時(shí) 12V，差別大就是線束問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）