車載泵和車泵有不少區(qū)別。

車載泵需要電源和泵管才能將混凝土輸送到指定位置，而車泵不需要，它本身就具備直接輸送混凝土的條件。

車載泵主要由泵體和輸送管組成，使用起來相對(duì)靈活方便，但通常要搭配混凝土布料設(shè)備。

車泵是一種更為復(fù)雜的設(shè)備，不僅有泵體，還包括泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其他輔助裝置。

從價(jià)格上看，車載泵價(jià)格相對(duì)較低，車泵價(jià)格較高。用途范圍上，車泵更廣。

從組成結(jié)構(gòu)來說，車泵由汽車底盤、泵送系統(tǒng)和臂架輸送系統(tǒng)組成，車載泵由汽車底盤和泵送液壓系統(tǒng)組成。

在實(shí)際應(yīng)用中，比如高層建筑施工，車載泵臂長(zhǎng)等因素限制時(shí)，結(jié)合天泵對(duì)梁板柱等澆搗時(shí)要移位等，用車載泵方便。像大型地下室砼方量多，可能就要用地泵或因車載泵臂長(zhǎng)限制等因素也要用地泵。

總之，選擇車載泵還是車泵，要綜合考慮施工環(huán)境、成本、泵送需求等多方面因素，確保工程順利進(jìn)行。比如鄉(xiāng)村宅建設(shè)、小高層建設(shè)、超高層建設(shè)、核電糧倉(cāng)建設(shè)高速建設(shè)等，可能車載泵更適合，因其價(jià)格相對(duì)低，泵送高度高。而房建、橋梁、核電站及隧道等項(xiàng)目施工，車泵可能更能滿足需求，因其功能更全面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）