如果發(fā)現(xiàn)方向盤有點(diǎn)歪，別著急，咱們有辦法解決。

首先可以調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長(zhǎng)短，比如車輛方向盤往右打死，露出左前輪后部，松開緊固螺母，左拉桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，也就是旋進(jìn)縮短；方向盤往左打死，露出右前輪后部，松開緊固螺母，右拉桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，也就是旋出拉長(zhǎng)，兩側(cè)調(diào)整量得相同，左偏和右偏調(diào)整方法相反。

還有得查驗(yàn)底盤零件，看看有沒有損壞或松動(dòng)的，要是有就得及時(shí)更換。

開車時(shí)要掌握安全的握方向盤手勢(shì)，左手在 9 點(diǎn)附近，右手在 3 點(diǎn)附近，雙手抓緊又放松，拇指自然搭在方向盤上，雙手交替打方向。

電子助力方向盤有學(xué)習(xí)功能，把方向盤向左打死保持 3 秒，再向右打死保持 3 秒，回正后熄火，再開啟上路后方向盤輕重會(huì)變化。

要是平直路面行駛中不跑偏，只是方向盤角度不正，調(diào)整方向機(jī)左右拉桿長(zhǎng)度就行。也可以做四輪定位。

另外，還能自行調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長(zhǎng)度，準(zhǔn)備好工具，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤露出前輪，通過松開和旋轉(zhuǎn)左右拉桿校準(zhǔn)方向盤姿態(tài)，不過自行調(diào)整有風(fēng)險(xiǎn)，不同車型調(diào)整方式不一樣。

總之，方向盤有點(diǎn)歪不用愁，按照這些方法來，就能讓方向盤恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）