汽車(chē)避震漏油影響可不小。

一開(kāi)始漏油可能不太明顯，但時(shí)間長(zhǎng)了缺油，避震就沒(méi)阻尼了。車(chē)開(kāi)起來(lái)晃動(dòng)顛簸厲害，過(guò)坑時(shí)車(chē)輪會(huì)有砰的碰撞聲。

這主要是油封壞了密封不好導(dǎo)致油漏出。短時(shí)間可能對(duì)性能影響不大，長(zhǎng)時(shí)間不管，對(duì)減震性能和安全性都有影響。

避震能抑制彈簧吸震反彈和路面沖擊，漏油后內(nèi)部液壓油泄漏，工作失效或震動(dòng)頻率改變，車(chē)行駛就不穩(wěn)，稍不平的路就晃得厲害。

它能最大程度緩沖汽車(chē)重心高度移動(dòng)，節(jié)約能量，減少風(fēng)阻，減輕輪胎沖擊，漏油會(huì)讓減震效果大降，影響行駛平穩(wěn)和安全。

還會(huì)影響舒適性，駕乘人員感覺(jué)顛，操控性也受影響，增加行駛風(fēng)險(xiǎn)，制動(dòng)性能也受牽連，輪胎還會(huì)磨損異常，縮短使用壽命。

避震連接輪胎底盤(pán)和車(chē)身車(chē)架，承載重量，緩解顛簸，過(guò)彎穩(wěn)定車(chē)身。漏油說(shuō)明壞了，減震效果逐漸降低，油漏完就沒(méi)作用，要及時(shí)更換，定期去 4S 店檢查。

汽車(chē)懸架系統(tǒng)用液力避震，車(chē)架和車(chē)橋相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞移動(dòng)，油液從一腔經(jīng)孔隙流到另一腔，孔壁和油液摩擦形成阻力，轉(zhuǎn)化震動(dòng)能量為熱能散發(fā)。

減震系統(tǒng)由彈簧和避震共同組成，避震抑制彈簧反彈和吸收沖擊能量，沒(méi)避震車(chē)遇崎嶇路會(huì)嚴(yán)重彈跳，過(guò)彎時(shí)也會(huì)因彈簧震蕩影響輪胎抓地力和循跡性。

更換避震要考慮車(chē)輛公里數(shù)和日常行駛路段，公里數(shù)不長(zhǎng)且路段不極端，換一根就行；公里數(shù)超 10 萬(wàn)或路段極端，建議換兩根，保證車(chē)身高度和穩(wěn)定性一致，提高行駛安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）