車輛高壓線故障主要有以下表現(xiàn)。

首先是漏電，這是比較常見的問題。

接著發(fā)動機動力會下降，比如在低速時會一沖一沖的。

還有不好打火的情況，有時得多次嘗試才能啟動車輛。

嚴重時發(fā)動機抖動會很厲害，整個車身都能感覺到明顯的震動。

缺缸也是常見癥狀，車跑起來急加油時費油，而且還可能出現(xiàn)偶然的失火現(xiàn)象。

另外，火花塞釋放的電火花會呈現(xiàn)暗黃色并且能量不足，無法很好地點燃混合氣。無法讓火花塞的電極釋放電火花，導致混合氣無法燃燒從而產(chǎn)生缺缸。

發(fā)動機缺缸會讓發(fā)動機的動力下降油耗上升，并且抖動和噪聲都非常明顯，發(fā)動機氣缸長時間只噴油不點火還會造成汽油淹缸。

在怠速狀態(tài)下，車身抖動明顯。

在行駛過程中，轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以下時，車身有明顯抖動，加速無力；當轉(zhuǎn)速超過 2500 轉(zhuǎn)后，抖動感消失。

打開發(fā)動機蓋，觀察運行中的發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有明顯的抖動。

在怠速狀態(tài)下，車身會出現(xiàn)明顯的抖動，排氣管口也會有明顯的間歇排出廢氣，并且能夠聽到清晰的“突突”聲。

在行駛過程中，當轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)時，車身會出現(xiàn)明顯的抖動，并且加速無力；而當轉(zhuǎn)速超過 2500 轉(zhuǎn)時，抖動感會消失。

打開發(fā)動機蓋觀察運行中的發(fā)動機時，能夠看到發(fā)動機抖動幅度很大，明顯不屬于正常發(fā)動機工作狀態(tài)下的抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）