機油泵一般安裝在汽車發(fā)動機內(nèi)部。

具體位置視機油泵類型而定，像內(nèi)嚙合齒輪式泵通常安裝在缸體前端，主動齒輪套在曲軸前端，由曲軸直接驅(qū)動。

還有轉(zhuǎn)子式機油泵，由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等構(gòu)成，內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動外轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動。有的安裝在曲軸前端，也有的在油底殼里面。

揭開油底殼，機油泵下面連著一個濾網(wǎng)，濾網(wǎng)以上部分往往就是機油泵。

發(fā)動機工作時，比如凸輪軸上的驅(qū)動齒輪會帶動機油泵的傳動齒輪，讓固定在主動齒輪軸上的主動齒輪旋轉(zhuǎn)，帶動從動齒輪反方向旋轉(zhuǎn)，把機油從進油腔沿齒隙與泵壁送到出油腔，進油腔形成低壓產(chǎn)生吸力，將油底殼內(nèi)機油吸進油腔。

機油泵是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中機油循環(huán)的動力源，旋轉(zhuǎn)時把油底殼機油加壓排向潤滑油路，經(jīng)機油濾清器過濾后進入需潤滑部件表面。

擺線轉(zhuǎn)子泵吸油和排油角度范圍寬，高速旋轉(zhuǎn)時離心力有利于齒谷的油填充，轉(zhuǎn)速范圍能從幾百轉(zhuǎn)到近一萬轉(zhuǎn)。

機油在發(fā)動機中作用很大，有潤滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱等，發(fā)動機潤滑方式分飛濺潤滑和壓力潤滑，飛濺潤滑靠曲軸攪動機油實現(xiàn)，壓力潤滑更可靠，機油泵就是建立壓力把機油輸送到發(fā)動機所有需潤滑部位的關(guān)鍵部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）