汽車排氣管發(fā)出突突聲的原因有很多。

比如個(gè)別排氣門燒蝕或密封不良、個(gè)別進(jìn)氣門密封不良嚴(yán)重漏氣、個(gè)別進(jìn)排氣門與座圈接合面墊有積碳、個(gè)別氣門腳墊無間隙和雙腔化油的兩個(gè)怠速孔調(diào)整不均或一個(gè)堵塞。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃燃燒不完全，排氣在排氣管中被高溫廢氣引燃，會(huì)出現(xiàn)嗡嗡聲或者放炮現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲，點(diǎn)火時(shí)混合氣的紊流減弱，火焰?zhèn)鞑ニ俣冉档?，部分混合氣燃燒延遲到膨脹過程中進(jìn)行，來不及燃燒就從排氣門排出，在排氣中繼續(xù)燃燒產(chǎn)生異響。

火花塞花太弱或個(gè)別缸工作不良，使混合氣不能充分燃燒，廢氣中可燃?xì)怏w再次燃燒會(huì)有放炮聲。

裝有三元催化反應(yīng)器的汽車，因長(zhǎng)期使用含鉛汽油，三元催化反應(yīng)器的活性物質(zhì)被廢氣中的鉛粘污失效，排氣不通順也會(huì)產(chǎn)生異常響聲。

另外，排氣管損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫高壓廢氣夾雜回火爆炸，排氣管有缺口會(huì)有廢氣從缺口中噴出，造成突突聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸排氣過程相互銜接，一旦某一汽缸停止做工，排氣銜接被打破，也會(huì)造成排氣管突突聲。

解決方法視實(shí)際情況而定。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，要對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查。三元催化器發(fā)生故障，就清洗或更換三元催化器。汽車年份過長(zhǎng)，排氣管出現(xiàn)老化問題，重新固定或者更換排氣管。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）