曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用可多啦！

首先能防止曲軸箱內(nèi)壓強過大。汽車發(fā)動機工作時，高溫高壓氣體會跑進(jìn)曲軸箱，要是不把這些氣體及時排出去，壓強就會變大，會影響密封效果，還會阻礙活塞下行。

它還能防止機油變質(zhì)。要是竄氣在曲軸箱里待久了，機油就容易出問題。

而且能避免曲軸油封和曲軸箱襯墊滲漏，要是有滲漏可就麻煩啦。

這個系統(tǒng)能減少油蒸氣對大氣的污染，讓咱們的環(huán)境更干凈。還能回收混合氣，提高汽車的經(jīng)濟性呢。

在把氣體導(dǎo)入進(jìn)氣歧管前，會先經(jīng)過油氣分離器，把機油分離出來流回油底殼。PCV 閥會根據(jù)進(jìn)氣歧管的真空度，控制進(jìn)到進(jìn)氣歧管的廢氣量，讓曲軸箱保持微負(fù)壓狀態(tài)。

發(fā)動機運轉(zhuǎn)就會有竄氣，不及時導(dǎo)出會讓機油變質(zhì)，污染零件，還會讓曲軸箱內(nèi)壓力大，出現(xiàn)漏氣滲油，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降、油耗上升。

汽車的通風(fēng)方式有自然通風(fēng)和強制通風(fēng)，汽油機大多用強制通風(fēng)。像現(xiàn)代汽油發(fā)動機常用強制式曲軸箱通風(fēng)也就是 PCV 系統(tǒng)，能循環(huán)利用 CH 化合物，減少空氣污染。

不同發(fā)動機比如北汽 A151 發(fā)動機、本田 L15A1 發(fā)動機、日產(chǎn) HR16DE 發(fā)動機的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)都有各自的部件和工作原理。

所以定期檢查這個系統(tǒng)，能延長發(fā)動機壽命，讓汽車性能更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）