可以單獨(dú)更換點(diǎn)火線圈。

汽車發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)由點(diǎn)火線圈和火花塞組成，點(diǎn)火線圈能把 12v 電壓變成上萬伏電壓，來點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。

大多數(shù)汽車發(fā)動機(jī)采用每缸單獨(dú)一個點(diǎn)火線圈的獨(dú)立點(diǎn)火方式，所以某個缸的點(diǎn)火線圈壞了就能單獨(dú)換，不用換整個點(diǎn)火系統(tǒng)。這種獨(dú)立點(diǎn)火模式?jīng)]了分電器和高壓線，減少電壓能量傳遞和漏電損失，還能提高發(fā)動機(jī)運(yùn)行效率和可靠性。

而且每個氣缸都有獨(dú)立的點(diǎn)火線圈和火花塞，能保證每個缸有足夠點(diǎn)火能量，讓發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。

一般汽車點(diǎn)火線圈使用周期 10 萬公里左右，但這不是固定值，正常使用保養(yǎng)就不用換。要是點(diǎn)火線圈出故障，比如汽車怠速抖動、行駛加速無力，轉(zhuǎn)速到一定值抖動消失，那就得及時換。

換點(diǎn)火線圈時，注意插頭拔出技巧，輕輕提起黃色插銷，按壓黑色卡扣柄再向外拔。要是只有一個點(diǎn)火線圈故障，其余正常，應(yīng)急行駛也行，但最好一起更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）