汽車原地怠速自動熄火，原因不少。

像怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個別氣缸火花塞火花弱、個別氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣、點火時間不對、怠速調(diào)整不當?shù)榷加锌赡堋?/p>

一般來說，節(jié)氣門和怠速馬達太臟，或者火花塞點火不好也會這樣。

要是清洗、更換后還不行，就得看看怠速開關信號電路有沒有問題。電路故障也得注意，比如行駛中低壓斷電熄火，要檢查點火和起動機的開關以及保險盒，可能是低壓線路短路造成斷斷續(xù)續(xù)的熄火。

進氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調(diào)整不當、火花塞工作不良、空氣流量計故障等也是原因。

多是節(jié)氣門、怠速馬達的問題，比如積碳嚴重或者零部件損壞，進氣量不足是關鍵。

同時，空氣濾芯、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等都得仔細檢查。

發(fā)動機怠速不良，電噴發(fā)動機和化油器式發(fā)動機差別大，故障原因復雜，怠速開關信號電路很重要，發(fā)動機控制電腦根據(jù)怠速開關信號電位判斷是否怠速。

燃油系統(tǒng)不正常、燃油品質(zhì)差可能導致發(fā)動機缺缸或積碳，保險虛接、線路接觸不良、油箱燃油不足、燃油液位傳感器損壞、發(fā)動機傳感器信號錯誤也會有影響。

發(fā)動機怠速馬達或其線路故障，制動真空助力器的真空管破裂，發(fā)動機內(nèi)部積碳嚴重讓混合氣濃度下降，這些也能造成原地怠速自動熄火。

解決辦法就是定期清理節(jié)氣門、噴油嘴，換火花塞，用正規(guī)加油站的汽油，按時給車輛做保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）