制動(dòng)鼓過熱是比較常見的問題，以下是一些有效的解決辦法。

車輛在下長(zhǎng)坡時(shí)，下坡前要降低車速，選好合適檔位，一般二檔或三檔，且進(jìn)入下坡路段后禁止換擋，嚴(yán)禁空擋滑行，利用發(fā)動(dòng)機(jī)抑制作用降低車速。下坡前還應(yīng)測(cè)試制動(dòng)性能，有故障先排除。同時(shí)，與前車保持 50 米以上距離，坡太長(zhǎng)就加大車間距。接近坡底做好沖坡準(zhǔn)備，及時(shí)松開制動(dòng)踏板并適時(shí)換高擋。

如果制動(dòng)鼓過熱，裝有淋水器就打開讓水流出幫輪轂降溫，沒有淋水器就停車休息，等自然降溫后再行駛。

制動(dòng)鼓作為鼓式制動(dòng)器的摩擦偶件，要有足夠強(qiáng)度、剛度、高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，以及適當(dāng)?shù)哪湍バ?、耐熱性、散熱性和熱容量。如果設(shè)計(jì)不當(dāng)或受力不平衡，容易受熱變形，導(dǎo)致蹄與鼓接觸不良，增加踏板力和行程，工作面不圓度過大還會(huì)引發(fā)振動(dòng)和噪聲，所以要有足夠壁厚，并鑄出加強(qiáng)筋提高強(qiáng)度。

剎車鼓發(fā)燙若是因制動(dòng)泵回油不好，導(dǎo)致制動(dòng)遲滯，要停止行駛檢查制動(dòng)泵。行車中過度頻繁踩剎車也會(huì)引起，正常行駛時(shí)盡量避免，每 5000 公里檢查一次剎車片，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

另外，剎車鼓發(fā)燙還可能是剎車鼓彈簧損壞或其他故障致剎車片無(wú)法回位，或者剎車調(diào)節(jié)不當(dāng)，這種情況要及時(shí)檢修調(diào)整。

拆卸制動(dòng)鼓時(shí)，先使用起子通過車輪螺栓孔將楔形件向上壓使制動(dòng)蹄回位，再用專用工具拆下輪轂蓋、開口銷、冠狀螺母保險(xiǎn)環(huán)，然后拆下調(diào)整螺母、墊圈、軸承，最后取下制動(dòng)鼓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）