底盤護(hù)甲，其實(shí)就是在汽車底盤噴涂一層 2 - 4 毫米厚的彈性密封膠質(zhì)材料，全名是底盤防撞防銹隔音層，是一種由橡膠和聚酯材料混合而成的高科技粘附性涂層。

這涂層具有無(wú)毒、遮蓋率高、附著性高、彈性高、超強(qiáng)耐磨等特點(diǎn)。

底盤護(hù)甲能帶來(lái)不少好處。一是防銹防腐蝕，能對(duì)路面上的雨水、冰雪、除雪劑、油漬等可能導(dǎo)致底盤生銹腐蝕的物質(zhì)進(jìn)行隔絕。二是減輕小石子對(duì)底盤的沖擊力，當(dāng)車輛行駛時(shí)，飛起的小石子撞擊到底盤，涂層能起到緩沖作用，減輕傷害和減少劃痕。三是抵御輕微的托底，在底部被路面突起刮蹭時(shí)減輕對(duì)底盤的傷害。四是降低噪音，還能起到隔熱作用。

不過(guò)，汽車出廠時(shí)并非沒(méi)有針對(duì)底盤的保護(hù)。在白車身階段會(huì)進(jìn)行防銹處理，底盤部分會(huì)用專用漆形成彈性漆膜，一些鈑件接縫處會(huì)涂防銹膠，但考慮成本，覆蓋面積和厚度有限。

對(duì)于防護(hù)不夠全面的車型，后期做底盤護(hù)甲有一定益處，尤其在雨水多的南方或降雪多的北方。

底盤護(hù)甲目前經(jīng)歷了四代。第一代含瀝青成分，耐溫變性和防銹蝕性差且不環(huán)保，已逐漸被淘汰。第二代油性的含對(duì)人體有害的有毒物質(zhì)，使用率在下降。第三代水性的環(huán)保，但施工受溫濕度影響大、耗時(shí)長(zhǎng)。第四代復(fù)合高分子樹脂漆，在環(huán)保和安監(jiān)要求下，第一代和第二代非環(huán)保型底盤裝甲正逐步退出市場(chǎng)。

總之，底盤護(hù)甲能為汽車底盤提供有效的保護(hù)，您可以根據(jù)車輛情況和使用環(huán)境來(lái)決定是否安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）