汽車四輪軸承的更換公里數(shù)沒有固定標準。

一般來說，維護良好的情況下，可能用到 30 萬公里以上；沒有好好維護，也許 10 萬公里就需要更換。通常 5 - 8 萬公里檢查一下比較好。

同一款車，有的 6 萬公里左右軸承開始異響，有的 8 萬甚至 15 萬公里都沒問題。軸承能跑幾萬到二十萬公里不等。

軸承損壞多是內(nèi)部潤滑不足，有雜質(zhì)進入，導(dǎo)致工作異常、異響和磨損。其壽命與駕駛環(huán)境和習(xí)慣關(guān)系很大。比如行駛路況差、顛路多、過減速帶坑洼路面不減速、車輛負重大、經(jīng)常滿載或超載等，都會縮短壽命，還影響減震、輪胎和底盤其他部件。

軸承自身質(zhì)量、制造質(zhì)量、組裝、公差配合等也影響壽命。軸承由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組成，采用簡單結(jié)構(gòu)帶內(nèi)外光滑金屬表面的球，有助于滾動。

檢測汽車軸承損壞的方法：行駛中發(fā)出嗡嗡大噪音；左手放減震彈簧上，右手轉(zhuǎn)動輪胎，左手感應(yīng)震動大可能前輪軸承壞；用手觸摸發(fā)燙。

有些四輪軸承可保養(yǎng)填充潤滑脂，有些是免維護，壞了就得換。保養(yǎng)得好能延長使用。

總之，平時多注意車輛使用情況，及時檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）