霸道就是普拉多，它們是同一款車(chē)，只是叫法不同。

這背后有段故事。2003 年豐田新款霸道上市時(shí)做了個(gè)廣告，以盧溝橋?yàn)楸尘?，盧溝橋上的石獅子向霸道車(chē)敬禮，配詞“霸道，你不得不尊敬”。這嚴(yán)重傷害了國(guó)人感情，豐田迫于壓力緊急道歉并將霸道更名為普拉多。

普拉多源于豐田享譽(yù)全球的 LAND CRUISER 車(chē)系。1996 年，豐田正式命名 LAND CRUISER FJ90 為普拉多，這是第一代普拉多。它逐漸成為全球高端中型 SUV 市場(chǎng)的領(lǐng)先車(chē)型。

普拉多在越野車(chē)領(lǐng)域小有名氣，這得歸功于陸地巡洋艦的名氣，它是世界三大越野車(chē)品牌之一。豐田早在 1951 年就利用 Jeep 技術(shù)制造了 BJ 系列多用途輕型四輪驅(qū)動(dòng)越野車(chē)，三年后更名為陸地巡洋艦。

普拉多有中東版和中規(guī)車(chē)，排量有 4.0L、3.5L 和 2.7L。3.5L 全時(shí)四驅(qū)的 V6 1GR-FE 發(fā)動(dòng)機(jī)，頂置雙凸輪、VVT-i 智能可變氣門(mén)，最大功率達(dá) 206 千瓦，最大扭矩 365 牛米。它帶大梁的非承載式車(chē)身很厲害，不管是泥地、攀爬還是玩沙子，都沒(méi)問(wèn)題。減振柔軟，能過(guò)濾路面坑包，車(chē)內(nèi)靜謐性和舒適感不輸高檔轎車(chē)。

它空間大，座椅能獨(dú)立放倒、前后調(diào)節(jié)，第三排還能放平收入底盤(pán)，空間組合靈活。配置也不錯(cuò)，全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、后排獨(dú)立空調(diào)、中控大屏、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。新款配置更豐富，有前后座椅加熱、真皮座椅、車(chē)載冰箱等。

不過(guò)，國(guó)產(chǎn)的普拉多為避免和蘭德酷路澤惡性競(jìng)爭(zhēng)，閹割了一些對(duì)越野有用的功能，如 A-TRC 主動(dòng)牽引力、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等。而且它內(nèi)飾經(jīng)典平淡，發(fā)動(dòng)機(jī)老舊，多年未升級(jí)。在環(huán)保節(jié)能趨勢(shì)和嚴(yán)苛尾氣政策下，豐田因普拉多的大排量、高油耗選擇了停產(chǎn)，轉(zhuǎn)向生產(chǎn)利潤(rùn)更高的亞洲龍。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）