汽車報廢的費(fèi)用不是固定的，一般在 6000 元至 18000 元之間。不同類型的車輛報廢補(bǔ)貼金額不一樣。

重型載貨車每輛補(bǔ)貼 18000 元，中型載貨車每輛補(bǔ)貼 13000 元，輕型載貨車每輛補(bǔ)貼 9000 元，微型載貨車每輛補(bǔ)貼 6000 元。

大型載客車每輛補(bǔ)貼 18000 元，中型載客車每輛補(bǔ)貼 11000 元，小型載客車（不含轎車）每輛補(bǔ)貼 7000 元。

1.35 升及以上排量轎車每輛補(bǔ)貼 18000 元，1 升（不含）至 1.35 升（不含）排量轎車每輛補(bǔ)貼 10000 元，1 升及以下排量轎車、專項作業(yè)車每輛補(bǔ)貼 6000 元。

車輛報廢流程大概是這樣：車主持相關(guān)證件到指定的機(jī)動車回收企業(yè)填寫申請，確認(rèn)機(jī)動車解體后會出具《報廢汽車回收證明》，七日內(nèi)將申請表、機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢汽車回收證明》副本交回車管所，車管所開具《機(jī)動車注銷證明書》，報廢手續(xù)就完成啦。

不同類型車輛的報廢年限也不同。家用 5 座轎車和 7 座 SUV，非營運(yùn)的微型、小型汽車沒有使用年限，里程達(dá) 60 萬公里國家會引導(dǎo)報廢，使用超 15 年年檢變?yōu)榘肽隀z，通不過就報廢。

皮卡及輕、中、重型載貨汽車不得超過 15 年，超 15 年強(qiáng)制報廢。微型載貨汽車不得超過 12 年，中型出租客運(yùn)汽車不得超過 10 年，出租車最多用 8 年。

要注意車輛是不允許私自當(dāng)廢鐵售賣的，必須到車管所進(jìn)行報廢等級處理，否則后續(xù)購車無法上牌，辦理其他手續(xù)也麻煩，還可能承擔(dān)法律責(zé)任。而且報廢汽車的收購價格按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場價格計價。以一輛普通轎車為例，算上拆解的各項費(fèi)用，最終車輛殘值大概 400 塊左右。

汽車報廢新規(guī)已經(jīng)出臺，未來報廢汽車可以根據(jù)車況的不同，進(jìn)一步劃分出一些車況良好且“五大總成”具備回收價值的車型，回收企業(yè)將依據(jù)報廢車輛的車況對報廢車輛重新定價，實(shí)現(xiàn)“一車一價”。同時，取消了對報廢機(jī)動車回收企業(yè)數(shù)量的限制，未來報廢機(jī)動車回收企業(yè)的數(shù)量會增多，對于消費(fèi)者而言，報廢會更方便，價格也可能相對變高。但當(dāng)前報廢車流通渠道較為固定，車況較好的車車主大多賣給二手車商。未來如果政府對于報廢車有更多補(bǔ)貼選項，相信可以進(jìn)一步刺激老車換新的欲望。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）