當(dāng)汽車出現(xiàn)冷卻液報(bào)警時(shí)，您可以這樣解決：

先找個(gè)安全的地方停車，千萬(wàn)別在交通要道或危險(xiǎn)地段停。停車后別立刻打開(kāi)散熱器蓋，因?yàn)橄到y(tǒng)內(nèi)壓力高，容易被噴出的高溫冷卻液燙傷。

等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，溫度降低些后，用濕毛巾輕輕包住散熱器蓋，慢慢擰開(kāi)釋放壓力。

然后趕緊檢查冷卻液液位，如果明顯低于最低刻度線，添加適量同種冷卻液，但注意別在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)加，會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。要是添加后報(bào)警還沒(méi)解除，可能有這些原因：

一是冷卻液泄漏，比如冷卻系統(tǒng)管路老化破裂、水泵密封不好、散熱器損壞等。這得仔細(xì)檢查管路、水泵、散熱器等部件有沒(méi)有滲漏的痕跡。

二是散熱器堵塞，長(zhǎng)時(shí)間使用后里面可能積累雜物和污垢，影響冷卻液循環(huán)和散熱，可以觀察散熱器表面有沒(méi)有雜物，必要時(shí)清洗或更換。

三是水泵故障，水泵不正常工作，冷卻液就沒(méi)法循環(huán)流動(dòng)，檢查水泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有異常聲音。

四是節(jié)溫器故障，它要是不能正常開(kāi)啟或關(guān)閉，也會(huì)影響冷卻液流量和溫度控制，測(cè)試一下節(jié)溫器的開(kāi)啟和關(guān)閉溫度正不正常。

如果冷卻液液位正常，那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低，車需要預(yù)熱一下，熱車后提示一般會(huì)消失。

要是路況允許，還能采用空擋滑行的方式走一段，靠空氣降溫。停車后也別馬上關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)機(jī)艙蓋，靠怠速降溫，再開(kāi)暖風(fēng)，借助車內(nèi)小水箱增強(qiáng)降溫效果，直到水溫表指針脫離紅色區(qū)域。

要是暫時(shí)加不到冷卻液，又水溫正常，只有冷卻液指示燈報(bào)警，可以繼續(xù)開(kāi)，但要留意水溫，有條件就及時(shí)補(bǔ)充防凍液。緊急情況下，可以加純凈水到正常高度保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后盡快去 4S 店讓專業(yè)技師添加冷卻液，同時(shí)檢測(cè)冷卻液的混合比和顏色。

另外，添加冷卻液時(shí)要注意：測(cè)量汽車防凍液的冰點(diǎn)；避免泄漏；別被熱的冷卻液噴到；要把原冷卻液徹底排出；加到標(biāo)準(zhǔn)量；把車輛部件上殘留的泄漏部分擦干凈；加完檢查有沒(méi)有泄漏。

使用防凍液也要注意：最好用同一品牌的，不同品牌金屬緩蝕劑不同，混加可能有化學(xué)反應(yīng)；注意有效期，一般兩年，換的時(shí)候舊液放凈清理好再加新液；避免兌水，有機(jī)型能加但注意量，無(wú)機(jī)型不能加，會(huì)有沉淀；用防凍液的車添加時(shí)選蒸餾水或去離子水，沒(méi)條件加涼白開(kāi)也比自來(lái)水好；要是防凍液泄漏，必須補(bǔ)同一品牌的。有些防凍液儲(chǔ)存一年后有少量絮狀沉淀，多是添加劑揮發(fā)，不用扔，大量顆粒沉淀就說(shuō)明變質(zhì)不能用了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）