標(biāo)致汽車(chē)的前世今生是怎樣的?
標(biāo)致汽車(chē)擁有悠久而豐富的歷史。
1810 年,標(biāo)致公司成立,最初主要生產(chǎn)鋼條等。
1840 年,標(biāo)致生產(chǎn)出第一臺(tái)家用咖啡研磨機(jī),之后這一產(chǎn)品在歐洲暢銷(xiāo) 125 年。
1850 年,標(biāo)致的商標(biāo)——小獅子首次誕生。
1880 年,標(biāo)致發(fā)明無(wú)鏈條傳動(dòng)自行車(chē),在該領(lǐng)域保持領(lǐng)先。
1889 年,標(biāo)致生產(chǎn)出第一輛汽車(chē)(三輪蒸汽動(dòng)力)。
1890 年,標(biāo)致的第一輛汽油車(chē)誕生,正式開(kāi)啟造車(chē)之路。
1895 年,標(biāo)致與米其林合作,在參賽的標(biāo)致 11 型汽車(chē)上首次使用橡膠充氣輪胎并奪冠。
1910 年,研發(fā)出經(jīng)典“獅子”系列汽車(chē)。
1912 年,發(fā)明 DOHC 技術(shù)。
1929 年,標(biāo)致 201 型汽車(chē)亮相,標(biāo)致開(kāi)始采用獨(dú)特的三位數(shù)字命名體系。
1931 年,標(biāo)致設(shè)計(jì)出第一款獨(dú)立懸架量產(chǎn)車(chē) 201。
1934 年,發(fā)明硬頂敞篷車(chē) 401,開(kāi)創(chuàng) CC 文化。
1940 年二戰(zhàn)期間,標(biāo)致工廠被德軍占領(lǐng),標(biāo)致研發(fā)出 48 伏電壓的電動(dòng)車(chē) VLV。
1955 年,推出標(biāo)致 403 車(chē)型。
1965 年,標(biāo)致 204 上市,成為標(biāo)致第一款前驅(qū)車(chē)。
1974 年,雪鐵龍公司破產(chǎn),1976 年,標(biāo)致收購(gòu)雪鐵龍,成立 PSA 集團(tuán)。此后,PSA 集團(tuán)不斷發(fā)展壯大,收購(gòu)了克萊斯勒歐洲業(yè)務(wù)等。
標(biāo)致在賽車(chē)領(lǐng)域成就斐然,在 F1、WRC、達(dá)喀爾拉力賽和勒芒 24 小時(shí)耐力賽等賽事中多次奪冠。
標(biāo)致汽車(chē)從創(chuàng)立至今,不斷創(chuàng)新,在汽車(chē)制造和技術(shù)領(lǐng)域取得眾多突破,其產(chǎn)品涵蓋多種車(chē)型,以精湛工藝、卓越品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)聞名于世。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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