制動輔助 EBA 是一種先進(jìn)的汽車安全輔助系統(tǒng)，又叫電子控制制動輔助系統(tǒng)。

它的工作原理是通過監(jiān)測駕駛員踩踏制動踏板的速率來判斷制動行為。如果察覺到踏板的制動壓力恐慌性增加，EBA 會在幾毫秒內(nèi)啟動全部制動力，速度比駕駛員移動腳的速度快得多。

EBA 由傳感器、執(zhí)行器和控制器組成，核心的執(zhí)行器是電子真空助力器。在制動主泵上安裝的壓力傳感器能感知駕駛員是否進(jìn)行緊急制動。一旦判定為緊急制動，車載控制電腦會啟動電子真空助力器內(nèi)部的電磁機(jī)構(gòu)，迅速將制動壓力提升至助力器的最大伺服點。比如雙膜片的電子助力器能在 0.4 秒內(nèi)達(dá)到助力器的最大伺服壓力。

EBA 的一大重要作用是能顯著縮短緊急制動距離。正常情況下，很多駕駛員開始制動時施加的力小，反應(yīng)也可能過慢，導(dǎo)致制動距離過長。而 EBA 能解決這個問題，它在察覺到緊急情況時迅速施加最大制動力，防止追尾等交通事故。

此外，EBA 的本質(zhì)是實現(xiàn)車輛的線控制動功能。當(dāng)它配合長程雷達(dá)、激光雷達(dá)或其他視覺系統(tǒng)時，還能實現(xiàn)車輛的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)功能和主動避撞功能等，進(jìn)一步提升行車安全性和便利性。

總之，制動輔助 EBA 是一項非常實用且重要的汽車安全技術(shù)，能為駕駛者的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）