途銳值不值得買？

外觀方面，途銳的設(shè)計動感且有力量感。多邊形進氣格柵與車燈連成一體，大嘴造型有氣勢。車身側(cè)面運動感突出，行李架和門框飾條采用亮黑色處理，尾部有黑化涂裝，雙邊共兩出排氣口，整體造型成功。

內(nèi)飾精致，細節(jié)到位，用銀色裝飾條提升質(zhì)感。三輻式平底方向盤真皮材質(zhì)，高級感明顯。中控臺嵌入式設(shè)計，15 英寸大屏科技感強，12 英寸全液晶儀表盤有設(shè)計用心的小細節(jié)。

空間寬敞。前排調(diào)整好坐姿，身高 178cm 體驗者頭部空間剩余一拳。后排腿部空間剩余一拳四指，頭部剩余三指，橫向?qū)挾葔?，能相對舒適坐下三個成年人。座椅寬大舒適，后排座椅也不錯，MLB EVO 平臺優(yōu)勢明顯。后備廂規(guī)整，空間寬敞，有掛鉤、綁帶，蓋板可調(diào)整角度，內(nèi)部有電源接口等功能。

配置豐富，有自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)、后座出風口等，還有全速自適應(yīng)巡航、L2 級輔助駕駛、倒車車側(cè)預(yù)警等眾多科技配置。

動力強勁，有 2.0T、3.0T 渦輪增壓發(fā)動機可選。3.0T 最大馬力 340Ps、最大功率 250kW、最大扭矩 450N·m，匹配 8 擋手自一體變速箱，0-100km/h 加速 5.9 秒，油耗表現(xiàn)也不錯。

底盤方面，與奧迪 Q7 同平臺，前多連桿式獨立懸架+多連桿式獨立懸架，有全時四驅(qū)系統(tǒng)、托森式差速器中央差速器結(jié)構(gòu)和空氣懸架，能軟硬、高低調(diào)節(jié)，越野性和舒適性出色。

價格上，途銳有優(yōu)惠，裸車起步不到 44 萬，頂配不到 65 萬，性價比高。

不過途銳也有一些小缺點，比如部分車主覺得乘坐感受稍差，新車異味大，后排地臺隆起度高，城市代步油耗偏高。

總之，途銳各方面表現(xiàn)出色，值得購買。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）