大眾 CC 輪轂改裝可以從以下幾個(gè)方面入手：

首先是尺寸升級。比如將原本 235 45 R17 的輪胎改成 235 35 R19，視覺沖擊力會大大增強(qiáng)。

然后是輪轂樣式選擇。像 BE18 寸輪轂、INOVIT Haste 19 寸不銹鋼包邊輪轂、MT 輪轂 HRE 521M 8.5mm 銀色輪轂等都是不錯(cuò)的選擇。

改色方面，有幾種方法：

1. 靜電粉末噴涂。質(zhì)感好，但價(jià)格較貴。施工時(shí)用噴槍把顏色粉末噴涂在輪轂表面，烘烤 20 分鐘，有時(shí)需打底多進(jìn)一次烤箱。舊輪轂要清潔，必要時(shí)酸洗。

2. 陶瓷漆。價(jià)格相對便宜，適合 DIY。施工前輪轂要用水砂紙打磨，短時(shí)間內(nèi)可能會掉漆且光澤度會降低。

3. 表面噴塑。施工方式和噴漆類似，至少噴 5 層，前兩次別噴太多，否則有氣泡就報(bào)廢。優(yōu)點(diǎn)是噴塑前無需打磨輪轂，形成的表面像貼了一層膜，恢復(fù)原狀或改色時(shí)能輕松撕下。但不能暴力洗車，最好用中型洗滌液和海綿擦拭。

改裝配件方面，剎車可以改 AP7040，避震改 KW V3，配上碳纖進(jìn)氣、Forge 中冷、Forge 鋁合金管、OKD 點(diǎn)火、Forge 泄壓閥、MTM 全段排氣、意大利 BMC 空濾等。

此外，還可以更換 Rline 檔把頭，將原廠的凹凸低配標(biāo)換成陶瓷實(shí)心標(biāo)，提升內(nèi)飾質(zhì)感。

總之，大眾 CC 輪轂改裝要根據(jù)個(gè)人喜好和需求，選擇合適的方案和配件，以達(dá)到理想的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）