汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度一般在 85 - 105 度之間。低于 85 度，汽油霧化不好，潤(rùn)滑油流動(dòng)性也差，發(fā)動(dòng)機(jī)易磨損，性能會(huì)下降；高于 105 度，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱，110 度以上可能會(huì)開(kāi)鍋。

加冷卻液的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度通常為 80 - 90 攝氏度，加防凍液的為 95 - 105 攝氏度，風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)則是 120 攝氏度。多數(shù)民用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度即水溫在 90 度左右，這是因?yàn)槎鄶?shù)乙二醇基的傳統(tǒng)冷卻液沸點(diǎn)在 110 度左右，水的沸點(diǎn)是 100 度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)要求溫度不超 100 度。低于 85 度，汽油霧化和潤(rùn)滑油流動(dòng)性不佳，燃燒熱效率變差，油耗會(huì)增高，所以一般把溫度穩(wěn)定在 90 度附近。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒溫度一般在 1600 - 2400 攝氏度，高速行駛時(shí)可能達(dá) 3000 攝氏度左右。在正常情況下，燃燒溫度越低越好，利于提高燃料效率和減少污染物生成。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒溫度在一定范圍內(nèi)對(duì)燃燒效率和使用壽命有很大影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)被燒壞是因?yàn)橛泻芏喟踩胧１热缬袦囟葌鞲衅?，能主?dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，過(guò)熱時(shí)會(huì)調(diào)節(jié)；潤(rùn)滑油能降低溫度；還有冷卻系統(tǒng)，能把發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的熱量輸送到冷卻器降低溫度。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生很大熱量，部分被排氣排出，部分傳至機(jī)體，機(jī)體溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致零件熱變形損壞，所以要用冷卻液循環(huán)冷卻。

水箱溫度過(guò)高可能有以下原因：冷卻液不足，無(wú)法帶走足夠熱量；水溫傳感器失效，導(dǎo)致水循環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題；冷卻系統(tǒng)污垢過(guò)多，阻塞水箱影響散熱；散熱器被臟物覆蓋，如油垢、樹(shù)葉、柳絮等，導(dǎo)致進(jìn)水和熱交換量減少。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）