汽車電路開路是指電路中某處出現(xiàn)斷裂，導致電流不能正常通過，使得整個電路或其中一部分失去功能。

開路狀態(tài)下，電路兩點之間沒有電流經過，或者阻抗值（電阻值）異常高。此時，開路的兩點間會產生電位差，這個電位差被稱為“開路電壓”，能通過電壓表測量。

開路不同于短路，短路是電路中某兩點間電阻變得極小，電流過大；而開路是電路中的某個部分斷開，造成電阻變得無限大，電流無法流通。開路可能由多種原因引起，比如導線內部的斷裂、連接處松動、電器元件損壞或與電路斷開等。

當出現(xiàn)開路時，中斷點兩端的電壓會等于電源電壓，通常不會對電路造成損害。但為保證汽車電路正常運行，必須及時檢測和修復。

比如氧傳感器故障電路開路，這意味著氧傳感器的電路出現(xiàn)斷路，無法正常檢測發(fā)動機排放氣體中的氧氣含量，導致發(fā)動機控制模塊無法調整燃油噴射量，影響汽車性能和燃油經濟性。其原因可能是電纜損壞或連接松動，長期使用導致電纜磨損或損壞，連接頭松動影響信號傳輸；也可能是傳感器本身故障，內部電路元件損壞或老化。

當車輛引擎工作不穩(wěn)定、怠速高或低、加速無力、動力下降、燃油經濟性變差、尾氣排放超標時，可能是氧傳感器出現(xiàn)故障。這時，車主或技師應及時檢查和維修，確保其電路正常工作。

總之，及時發(fā)現(xiàn)并處理汽車電路開路問題，尤其是像氧傳感器電路開路這樣的關鍵部位，對于維持車輛良好性能和燃油經濟性至關重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）