紅旗 H9 底護(hù)板采用的是玻璃纖維材質(zhì)。這種材質(zhì)的底護(hù)板成本比塑料的要高，能對(duì)車(chē)輛底盤(pán)的零部件起到較好的保護(hù)作用，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、燃油管以及制動(dòng)管等。同時(shí)，它在隔音方面也能發(fā)揮一定作用。

紅旗 H9 的底盤(pán)防護(hù)十分出色，不僅底護(hù)板材質(zhì)優(yōu)良，底盤(pán)其他方面也很出眾。副車(chē)架整體均為鋁合金材質(zhì)，在這個(gè)級(jí)別中除了 CT6 很少有其他車(chē)型能做到。而且與副車(chē)架相連的雙叉臂前懸架連桿和軸承座也都是鋁合金材質(zhì)。后橋骨架和后懸架同樣采用鋁合金材質(zhì)，這在同級(jí)別的 BBA 車(chē)型上都很少見(jiàn)，大多數(shù)豪華車(chē)后橋骨架是鑄鐵的。

紅旗 H9 采用前置后驅(qū)布局，中間傳動(dòng)軸位于排氣管上方，這是后驅(qū)車(chē)的常規(guī)布置方式。排氣管附近用了大量隔熱鋁箔，對(duì)排氣管的隔熱防護(hù)很到位。后懸架采用 H 型多連桿結(jié)構(gòu)，高配車(chē)型還帶有空氣彈簧。

紅旗 H9 底盤(pán)用料扎實(shí)，設(shè)計(jì)合理，在減輕整車(chē)重量、降低油耗的同時(shí)，還能帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)和舒適的駕乘感受。底盤(pán)零部件材料相當(dāng)出色，發(fā)動(dòng)機(jī)下方布置的玻璃纖維下護(hù)板能防止飛沙走石對(duì)底盤(pán)的損傷，提高車(chē)輛 NVH 性能。輪轂隔音材料厚實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪位置使用高級(jí)液壓襯套，底盤(pán)質(zhì)感更好。紅旗 H9 底盤(pán)是一汽自主研發(fā)，3.0T 車(chē)型帶空氣懸架，底盤(pán)可升高，2.0T 車(chē)型則沒(méi)有?？傊t旗 H9 底盤(pán)各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款很良心的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）