要提升汽車剎車系統(tǒng)，有不少辦法。

首先，可以更換摩擦系數(shù)大的剎車皮，這是簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)的方式，但得注意，摩擦系數(shù)增加會(huì)讓制動(dòng)熱量增多，可能導(dǎo)致剎車衰退，還會(huì)加劇剎車盤磨損。

然后，增加剎車力臂也不錯(cuò)，比如加大剎車盤直徑，能提升剎車力矩和制動(dòng)表現(xiàn)，還不會(huì)增加摩擦熱量，增強(qiáng)儲(chǔ)存熱量能力，延緩熱衰竭。不過(guò)這需要更改剎車卡鉗橋位和剎車盤，相對(duì)麻煩些。

再就是升級(jí)剎車套件，雖說(shuō)在剎車總泵不變時(shí)，卡鉗改變不能大幅提升剎車皮壓力，但能增加摩擦面積從而提高制動(dòng)力。多活塞剎車卡鉗能讓剎車皮更均勻壓緊剎車盤，增大摩擦面積，讓制動(dòng)力更線性。

還有，注重剎車系統(tǒng)的散熱也很關(guān)鍵。不少高端剎車套件的剎車盤會(huì)采用打孔或劃線設(shè)計(jì)，能擴(kuò)大與空氣接觸面積，快速散發(fā)熱量，排出摩擦氣化的氣體，避免局部過(guò)熱。

總之，提升制動(dòng)力的方案得根據(jù)實(shí)際用車情況選擇。城市道路行駛，換摩擦系數(shù)稍大的剎車皮就行。要是喜歡激烈駕駛，換剎車套件更好。另外，合理搭配能降低剎車盤磨損率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）