自身能夠加裝主動(dòng)剎車(chē)：

汽車(chē)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)指的是汽車(chē)在非自適應(yīng)巡航的狀態(tài)下正常行駛時(shí)，若汽車(chē)遭遇突發(fā)危險(xiǎn)狀況，能夠自主產(chǎn)生制動(dòng)成效，使車(chē)輛減速或自動(dòng)剎車(chē)；

在當(dāng)下前沿技術(shù)已然發(fā)展至預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，其中最為典型的依然當(dāng)屬主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，當(dāng)遇到前車(chē)突然剎車(chē)、停止或者存在其他障礙物的時(shí)候，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)在剎車(chē)系統(tǒng)中發(fā)揮其作用，以助力駕駛員在采取行動(dòng)前縮短剎車(chē)反應(yīng)以及距離，或者它還能夠通過(guò)調(diào)整方向盤(pán)進(jìn)而改變汽車(chē)行駛路徑，以此避開(kāi)各類(lèi)障礙物；

面對(duì)交通擁堵的路況，長(zhǎng)時(shí)間的堵塞會(huì)致使駕駛員注意力分散，而主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)能夠達(dá)成在主動(dòng)減速的同時(shí)降低事故發(fā)生的概率，防止發(fā)生追尾以及其他的意外事故。其主動(dòng)剎車(chē)運(yùn)用的是階段式平穩(wěn)制動(dòng)，能夠先預(yù)警，在減速后制動(dòng)的階段式防撞策略，平穩(wěn)剎車(chē)、不抱死、不甩尾、不側(cè)翻；

另外對(duì)于主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的加裝不會(huì)改變?cè)?chē)的構(gòu)造，不影響原車(chē)性能，高、低速行駛智能防撞，相當(dāng)于在保險(xiǎn)杠、安全氣囊等自身安全系統(tǒng)之外給汽車(chē)增添一道安全防護(hù)。不過(guò)其豐富多樣的功能也使得價(jià)格從幾百元到幾萬(wàn)元不等，所以選取一款安全性能高且較為可靠的，才能夠真正實(shí)現(xiàn)快速判斷并作出及時(shí)反應(yīng)。