自動泊車入位與自動駐車屬于兩種相異的汽車駕駛輔助功能。自動泊車入位意味著在泊車過程中，車輛能夠自行展開轉向運作，駕駛員僅需把控油門、制動以及掛擋，系統(tǒng)能夠隨時掌控方向盤，終止系統(tǒng)效用。而自動駐車屬于一種自動剎車的功能，它能夠在車輛停車之時自動開啟剎車，無需駕駛員進行手動操作。

自動泊車的基本架構涵蓋傳感器系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)以及執(zhí)行系統(tǒng)。傳感器系統(tǒng)主要用于探測環(huán)境資訊，尋覓車位并且實時回饋車輛位置信息。中央控制系統(tǒng)主要用于處置環(huán)境感知信息，并于線上實時運算目標車位參數以及車輛的相對位置，判別可行性并且確定自動泊車的策略。執(zhí)行系統(tǒng)主要依照中央控制系統(tǒng)的決策信息，把控方向盤和動力系統(tǒng)，切實依照決策路徑控制車輛移動至泊車位。

自動駐車的工作機制是，當車輛停車時，系統(tǒng)會自動開啟剎車，無需駕駛員手動操作。此種功能在坡道起步、擁堵等狀況下極為實用，能夠規(guī)避車輛滑行或者意外前行。而自動泊車則是在泊車之際，車輛能夠自主開展轉向運動，駕駛員只需操控油門、制動和掛擋，系統(tǒng)能夠隨時接管方向盤，停止系統(tǒng)作用。這種功能在狹窄的停車位或者需要進行倒車入庫的情形中極為實用。