方向盤跑偏的處理方式：

1、查驗前減震器彈簧有無變形，兩側(cè)緩沖是否統(tǒng)一。能夠通過按壓或者拆卸后進行對比來判別減震器彈簧的優(yōu)劣。

2、核實前減震器是否失效。前減震器失效會致使車輛行駛時兩懸掛高低不一，受力不均衡，進而引發(fā)跑偏。能夠運用專用檢測測試儀來測定減震器的吸收程度，判定減震器的好壞。

3、查看輪胎胎壓是否相同。胎壓不等是致使汽車跑偏的關(guān)鍵原因之一。每兩萬公里應(yīng)當(dāng)調(diào)換一下輪胎的位置，以均衡驅(qū)動輪的磨損狀況。

4、檢查制動器回位是否優(yōu)良。倘若某一車輪的制動器回位不佳，相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必定會跑偏。能夠感受一下輪轂的溫度，如某一車輪高出其他車輪許多，表明該輪的制動器回位不好。

5、檢查轉(zhuǎn)向系是否正常。轉(zhuǎn)向系的優(yōu)劣也會影響汽車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或者軸承、主銷、襯套磨損導(dǎo)致松動，會引起汽車在行駛中擺頭，無法保持正常的運動軌跡。要是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)發(fā)生彎曲變形，通常會引起汽車單向跑偏。最為嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，將會造成轉(zhuǎn)向失控，屆時汽車將完全喪失控制。