外觀上，它采用純白車身、純白格柵和包圍、純白側徽標，19 英寸亮黑色輪轂與白色車身形成鮮明對比，尾部也是純白車漆，擾流板到下包圍，配合雙邊排氣，運動又精致。車頭的典藏騎士星徽標彰顯其限量身份。

內飾部分，專屬托帕藍配色，靈感源于美國加州稀有天然藍色托帕石，象征自信平靜。電子香氛系統(tǒng)歷時 18 個月研發(fā)，精選七種特調香氛，可語音控制濃度和切換香型。座椅采用有 150 年歷史的美國品牌 Eagle Ottawa 的 Savannah 半苯胺高級皮質，配合加熱、通風功能，舒適耐久。還有專屬運動踏板和帶加熱功能的 Vision 智能觸控方向盤。

配置方面，12.8 英寸超大高清觸控屏，內置第三代林肯 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持自然語義識別，新增車路協(xié)同功能和 OTA 升級，配備林肯 Co-Pilot360 智能助駕系統(tǒng)。

性能方面，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機與 8 速自動變速箱，最大功率 245 馬力，最大扭矩 390 牛·米。動力強勁，油門有力但不躥，8AT 變速箱動作輕柔，中高速換擋順滑，后段加速有力。乘坐舒適，座椅皮質柔軟，底盤調校典型美式風格，震動少。NVH 出色，前排標配雙層隔音玻璃，頂配全車都有，配合 Revel?高級音響，高級感十足。

缺點是，堵車時油耗偏高，發(fā)動機自動啟停不好關閉且抖動明顯。車機系統(tǒng)將手機導航投映在中控大屏操作麻煩。車重較大導致絕對油耗表現(xiàn)不突出，車機系統(tǒng)不支持屏幕分區(qū)域顯示信息，配置上缺少基礎車型高配版才有的部分配置，比如 20 向電調座椅以及 HUD 抬頭顯示等。

但整體而言，林肯冒險家 MONO 限量版將豪華、個性、時尚完美結合，性價比高，是同價位豪華品牌 SUV 中的出色之選。