極氪 001 與領(lǐng)航員碰撞的情況，目前可獲取的信息有限。不過(guò)從已知的內(nèi)容來(lái)看，極氪 001 在碰撞安全方面有不少出色的設(shè)計(jì)和表現(xiàn)。

極氪 001 采用了“超長(zhǎng)吸能盒”設(shè)計(jì)，吸能盒與縱梁結(jié)構(gòu)成一體式，能更好地實(shí)現(xiàn)吸能潰縮。在正面 100%重疊剛性壁障碰撞測(cè)試中，標(biāo)準(zhǔn)高達(dá) 64km/h，比全球五星安全中的最高標(biāo)準(zhǔn)還高。極氪 001 還獲得了 E-NCAP 的五星成績(jī)，以及中保研碰撞測(cè)試的優(yōu)秀結(jié)果。

車(chē)身方面，極氪 001 基于鋼鋁混合車(chē)身開(kāi)發(fā)理念，鋁合金和高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 94%，這種設(shè)計(jì)在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)，保證了碰撞性能。在側(cè)面碰撞結(jié)構(gòu)上，借鑒航空母艦水密隔艙的設(shè)計(jì)，為電池和乘員提供全方位保護(hù)。后碰撞結(jié)構(gòu)上，上一代車(chē)型采用激光拼焊熱成型材料，滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)后碰及更高的美標(biāo)要求。

極氪 001 的電池安全也有保障。它選擇 523 三元鋰電池方案，控制鎳成分以提高熱穩(wěn)定性。電池包兩側(cè)安裝在車(chē)身門(mén)檻上，增強(qiáng)抗側(cè)碰能力，還設(shè)計(jì)了高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)，通過(guò)“防、警、冷、隔、排、斷”實(shí)現(xiàn)無(wú)熱蔓延不起火，配備自研的 BMS 系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)三端協(xié)同實(shí)時(shí)預(yù)警。

在安全輔助功能方面，極氪 001 表現(xiàn)出色。前向碰撞減緩系統(tǒng)能警示和輔助駕駛員避免或減輕碰撞，觸發(fā)緊急剎車(chē)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟緊急錄像。前方交叉路口來(lái)車(chē)預(yù)警功能能提醒駕駛員制動(dòng)。智能防滑 DTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)能協(xié)助駕駛者穩(wěn)定車(chē)身。羚羊避險(xiǎn)功能可應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

總之，雖然沒(méi)有極氪 001 與領(lǐng)航員具體碰撞的詳細(xì)數(shù)據(jù)和結(jié)果，但從極氪 001 自身的安全設(shè)計(jì)和配置來(lái)看，具備較高的安全性。