外觀方面，它的設(shè)計相當(dāng)年輕化，前臉將當(dāng)下潮流拿捏到位，貫穿式燈帶和分體式前燈組極具未來感，車身線條流暢，側(cè)面有力量感，尾部設(shè)計層次感分明且立體感很強的尾燈為視覺效果增色。車身尺寸在同級中屬主流水平，還配備 L2 級自動駕駛系統(tǒng)，如 ACC 自適應(yīng)巡航和 AEB 自動緊急制動，以及 360 度全景影像和透明底盤功能。

內(nèi)飾上，主打簡潔明快的前衛(wèi)風(fēng)格，能讓人眼前一亮。中控臺下方的空調(diào)控制區(qū)域融合觸控式設(shè)計，代表主流方向，電子擋桿頗具設(shè)計感，下方還多出儲物空間。中控屏升級到 12.3 英寸，語音識別準(zhǔn)確度、車機系統(tǒng)操作流暢度和便利性都不錯，座椅有 5 座和 7 座版本，提供兩種布局形式可選。

空間方面，前排后排都很充足，175 身高的人也無壓力，后排能滿足孩子多種玩耍姿勢，尤其是頭部空間設(shè)計出色，無壓迫感。第二排座椅放倒能成躺椅，舒適性佳。

動力方面，有 1.5T 和 1.6T 發(fā)動機可選，動力表現(xiàn)較好，加速時響應(yīng)較快，在日常駕駛中夠用。駕駛感受上，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，間隙小，底盤調(diào)校偏向柔軟舒適，穩(wěn)定性和操控性不錯。

油耗方面，正常上下班 70 碼左右，經(jīng)濟模式和標(biāo)準(zhǔn)模式實測約 8.5 個油，對于這么大的車來說比較低。

但也有一些不足之處，比如懸掛偏硬，可能是為解決車高導(dǎo)致的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾問題；部分車輛剛提車 360 全景影像會黑屏，不過售后能解決；內(nèi)飾可能存在異味；車漆稍?。卉嚈C語音交互有時不順暢等。不過綜合來看，捷途 X70 Plus 模型的性價比還是較高的。