1. 火花塞故障或點(diǎn)火時(shí)刻過早。如果不是火花塞的問題，那可能是點(diǎn)火時(shí)刻過早。點(diǎn)火過早會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，中低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，起步也會(huì)沒勁。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)故障。比如油壓、噴油量、點(diǎn)火時(shí)刻不符合規(guī)范，或者火花塞及高壓線出現(xiàn)故障。

3. 節(jié)氣門體及怠速電動(dòng)機(jī)臟。由于空氣質(zhì)量及汽油品質(zhì)原因，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體的節(jié)流閥和怠速閥積有許多污垢，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，起步無力。

4. 氣缸壓力不足?？赡苁菤飧讐|被沖壞、氣門導(dǎo)管磨損或密封圈損壞、氣缸墊燒蝕等原因造成。

5. 空氣濾清器堵塞。這會(huì)使進(jìn)氣量減少，混合氣過濃，燃燒不完全，影響動(dòng)力輸出。

6. 化油器和白金故障或點(diǎn)火時(shí)刻過晚。點(diǎn)火時(shí)刻過晚，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞距上止點(diǎn)很近時(shí)火花塞才點(diǎn)火，混合氣燃燒滯后，燃燒不完全，動(dòng)力下降。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。低溫時(shí)燃油氣化率下降，混合氣變稀不易燃燒，造成起動(dòng)和起步困難。

8. 機(jī)油粘度大。在低溫時(shí)，機(jī)油粘度變大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，影響動(dòng)力。

要解決起步?jīng)]勁的問題，可以采取以下措施：

1. 檢查火花塞，如有損壞及時(shí)更換。

2. 對(duì)燃油供給系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維修，確保油壓、噴油量等正常。

3. 清洗節(jié)氣門體，恢復(fù)其正常工作狀態(tài)。

4. 檢查氣缸壓力，修復(fù)或更換損壞的部件。

5. 清潔或更換空氣濾清器。

6. 檢查化油器和白金，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)刻。

7. 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，改善燃燒條件。

8. 及時(shí)更換適合低溫環(huán)境的機(jī)油。