領(lǐng)航員 參考價(jià)：100.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(37條)

外觀方面，它車身龐大，氣場十足，給人強(qiáng)烈的視覺沖擊。車頭的星輝式進(jìn)氣格柵、王冠式LED大燈等設(shè)計(jì)元素，盡顯豪華大氣。貫穿式腰線和懸浮車頂設(shè)計(jì)，讓側(cè)面看起來簡練又不失豪華感。車尾的橫貫式LED尾燈辨識(shí)度高。

空間上，軸距長，座椅布局合理。三排座椅寬敞舒適，第三排也能提供足夠的腿部空間，成人乘坐幾百公里也沒問題。行李箱空間在座椅立起時(shí)有 343L，放倒座椅后可拓展至 1294 - 2497L，滿足各種裝載需求。

內(nèi)飾方面，大量采用真皮和實(shí)木材質(zhì)，質(zhì)感出色。第一排座椅有 30 向調(diào)節(jié)，第二排座椅有多種舒適配置，如電動(dòng)控制、中央扶手臺(tái)、220v 電源等。但第二排座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，略顯尷尬。

動(dòng)力和操控方面，搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛，加速強(qiáng)勁，換擋動(dòng)作在低速時(shí)較難察覺。駕駛模式多樣，包括節(jié)能、濕滑、復(fù)雜路況和低速爬坡等，四驅(qū)脫困能力較強(qiáng)。在路況良好的鋪裝路面駕駛非常舒適，但非承載式車身在濾震上并非完全隔絕，破損路面震動(dòng)會(huì)傳遞給駕駛者。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)得恰到好處，轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小。

不過，老林肯領(lǐng)航員也存在一些問題。比如，油耗較高，市區(qū)行駛可能達(dá)到 17 - 18 個(gè)油。內(nèi)飾部分細(xì)節(jié)做工不夠精細(xì)，與德系車有差距。語音識(shí)別系統(tǒng)反應(yīng)緩慢，音響可能有不正常噪音。電動(dòng)踏板可能出現(xiàn)失靈，部分電子設(shè)備存在故障。此外，車身大導(dǎo)致停車?yán)щy，視野盲區(qū)大，操控靈活性欠佳。