紅旗 H5 越野新款 2021 款并不存在，紅旗 H5 2021 年上市的是 2022 款。2022 款紅旗 H5 官方指導(dǎo)價(jià)為 14.58 - 19.08 萬(wàn)元。

其入門(mén)車(chē)型是搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的 DCT 旗悅版，官方售價(jià) 14.58 萬(wàn)元。在裸車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠的情況下，全款落地價(jià)大概 16.6 萬(wàn)元起，包括裸車(chē) 14.58 萬(wàn)，購(gòu)置稅 12903 元，上牌費(fèi)用 500 元，車(chē)船使用費(fèi) 420 元，交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元，商業(yè)保險(xiǎn) 5424 元。

2022 款紅旗 H5 的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了 1.5T 和 1.8T 兩款四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 124kW（169 馬力），峰值扭矩 258N·m；1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 145kW（197 馬力），峰值扭矩 320N·m。傳動(dòng)方面，分別匹配 7 擋濕式雙離合和 6 擋手自一體變速箱。

在外觀方面，紅旗 H5 延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，自引擎蓋延伸至中網(wǎng)的“紅旗立標(biāo)”可被點(diǎn)亮，超大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)部為多根細(xì)長(zhǎng)的直瀑式飾條，格柵外側(cè)與霧燈框區(qū)域的鍍鉻包邊提升了車(chē)頭的精致感。車(chē)身側(cè)面線條修長(zhǎng)且優(yōu)雅，雙色多輻鋁合金輪轂造型復(fù)雜。車(chē)尾造型較為動(dòng)感，貫穿式的全 LED“光翼”式尾燈組很有特點(diǎn)。

內(nèi)飾方面，車(chē)主可選擇更具運(yùn)動(dòng)感的黑紅雙拼配色，出風(fēng)口處的玫瑰金色飾條與中控臺(tái)上方的曜石飾板提升了質(zhì)感。三幅式多功能方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹，握感出色，12.3 英寸的全液晶儀表盤(pán)內(nèi)置三種不同的 UI 界面，豎立式中控屏的顯示效果與分辨率較好。換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感超群。

在實(shí)際使用中，全新紅旗 H5 有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)包括外觀驚艷，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)良好，乘坐感受舒適，后備箱裝載能力強(qiáng)，配置豐富，語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)，內(nèi)飾豪華，轉(zhuǎn)向手感佳，紅旗服務(wù)好。缺點(diǎn)有新車(chē)內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型丑，變速箱匹配一般，剎車(chē)腳感奇怪，NVH 表現(xiàn)一般，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺(tái)偶發(fā)異響，底盤(pán)濾震性一般，車(chē)道保持功能不太智能。