首先，它的車身尺寸十分龐大，車長、車寬和車高分別為 5355mm、2073mm 和 1937mm，軸距長達(dá) 3112mm，這樣的尺寸帶來了極其寬敞的內(nèi)部空間。車內(nèi)采用 2+2+3 的座椅布局，三排座椅都非常舒適。第二排座椅可前后移動(dòng) 10 厘米，還配備了諸多舒適細(xì)節(jié)，如右側(cè)乘客可控制副駕駛座椅、中央扶手臺提供儲(chǔ)物空間且手肘處真皮包裹、車門有電動(dòng)座椅收納按鈕方便進(jìn)入第三排、配備 220v 電源保障工作、準(zhǔn)備后屏娛樂系統(tǒng)及耳機(jī)，即便安裝兒童座椅，進(jìn)出第三排也無需拆卸。第三排座椅堪比商務(wù)MPV，腿部空間超過 1000mm，成人乘坐數(shù)百公里也沒問題，同時(shí)具備高級揚(yáng)聲器、USB 充電接口等配置。在三排座椅全部立起時(shí)，尾箱空間有 343L，通過電動(dòng)按鍵可放倒座椅，實(shí)現(xiàn) 1294 - 2497L 的裝載空間拓展。

動(dòng)力方面，搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛，加速能力出色。在低速時(shí)，3.5L 的基礎(chǔ)排量能輕松帶動(dòng)車輛，換擋動(dòng)作幾乎難以察覺。重踩油門時(shí)，變速箱降擋積極，全力輸出時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)動(dòng)模式下響應(yīng)更積極。此外，它還提供多種駕駛模式，包括節(jié)能、濕滑、復(fù)雜路況和低速爬坡，四驅(qū)脫困能力較強(qiáng)。

駕駛感受上，在路況良好的鋪裝路面非常舒適，即便未采用空氣懸掛，而是 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)，初開時(shí)車身起伏猶如駕駛游艇。非承載式車身結(jié)構(gòu)在濾震上雖非完全隔絕，但舒適座椅系統(tǒng)能有效化解震動(dòng)，車身剛度強(qiáng)，遇到較大顛簸也不會(huì)散架。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恰到好處，在狹窄空間掉頭不困難，轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小。

內(nèi)飾方面，大部分地方都被精選的真皮包裹，與木紋飾板及鍍鉻條相得益彰，豪華感十足。從解鎖車門開始，林肯星輝歡迎光毯、前后大燈依次點(diǎn)亮、電動(dòng)踏板自動(dòng)伸出等，營造出強(qiáng)烈的儀式感。車內(nèi)配備 12.3 寸液晶儀表盤和 10 寸*2.5 寸的 HUD 抬頭顯示屏，DLP 數(shù)字光學(xué)處理技術(shù)帶來高分辨率和清晰度。Revel Ultima 銳威音響系統(tǒng)的 20 個(gè)揚(yáng)聲器，讓車內(nèi)充滿音樂細(xì)節(jié)。

總之，林肯領(lǐng)航員加長總統(tǒng)一號在空間、動(dòng)力、駕駛感受和內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，是一款豪華舒適且性能強(qiáng)大的車型。但它也存在一些不足，比如第二排座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，組裝工藝有些粗糙等。