尺寸與風(fēng)格：理想車身高度較高，屬標(biāo)準(zhǔn) SUV 身材，嵐圖 FREE 車身較低，更像跨界車。嵐圖 FREE 軸距為 2960mm，理想不同車型軸距有所不同。

座椅配置：前排座椅二者配置接近，均電動調(diào)節(jié)且有加熱、通風(fēng)和按摩功能。但理想部分車型的第二排座椅支持靠背電動調(diào)節(jié)及加熱和通風(fēng)，嵐圖 FREE 第二排座椅則無這些功能。

動力性能：增程器方面，二者都用 1.5T 發(fā)動機，參數(shù)接近，都加 95 號汽油。電機部分，嵐圖 FREE 雙電機綜合最大馬力為 490 匹，加速性能為 4.9 秒破百，最高車速為 200km/h；理想部分車型雙電機綜合最大馬力為 408 匹，加速性能為 5.4 秒破百，最高車速為 180km/h。電池方面，理想部分車型搭載 36.8kWh 磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航 212km；嵐圖 FREE 搭載 39.2kWh 三元鋰電池，純電續(xù)航 210km。

底盤懸架：二者都前雙叉臂、后多連桿，都有 CDC 電磁減震。但嵐圖 FREE 有空氣懸架，理想是傳統(tǒng)懸架。

智能配置：智能車機方面，理想采用 15.7 英寸雙聯(lián)屏，內(nèi)置驍龍 8295P 芯片；嵐圖 FREE 用 12.3 英寸可升降三聯(lián)屏，內(nèi)置驍龍 8155 芯片，都支持四音區(qū)智能語音和手勢控制。智能駕駛方面，理想部分車型智能駕駛硬件為 10 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)和 1 顆毫米波雷達(dá)，前視攝像頭為單目，算力芯片為地平線征程 5，總算力 128TOPS，支持高速 NOA 等功能；嵐圖 FREE 智能駕駛硬件為 10 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)和 5 顆毫米波雷達(dá)，前視攝像頭為雙目，算力芯片總算力 16TOPS，高速 NOA 功能需額外開通。

總之，嵐圖 FREE 增程版在動力性能和底盤規(guī)格上有優(yōu)勢，理想在車機芯片和智能駕駛功能等配置規(guī)格上表現(xiàn)更好。同時，理想偏實用，嵐圖 FREE 偏個性。