汽車跑偏的成因與應(yīng)對(duì)之策：

1、兩側(cè)輪胎氣壓失衡。當(dāng)兩側(cè)輪胎氣壓不均時(shí)，車輛于平坦路面行進(jìn)會(huì)順理成章地朝虧氣的一側(cè)跑偏。為化解此狀況，提議查驗(yàn)兩側(cè)輪胎氣壓是否正常，倘若發(fā)覺虧氣，即刻予以打氣補(bǔ)充。

2、制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生故障。倘若制動(dòng)過(guò)程中車輛出現(xiàn)跑偏，或許是制動(dòng)系統(tǒng)存在問(wèn)題，特別是跑偏一側(cè)的輪胎剎車泵發(fā)生故障，致使制動(dòng)片無(wú)法正?；匚唬钴囕喬幱谳p微制動(dòng)狀態(tài)，引發(fā)跑偏現(xiàn)象。針對(duì)這一問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查并修復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)。

3、四輪定位數(shù)據(jù)變動(dòng)。四輪定位數(shù)據(jù)的改變也有可能致使車輛跑偏，這是眾多車主易于忽視的問(wèn)題。特別是對(duì)于頻繁在坑洼路面行駛的車輛，四輪定位的參數(shù)更易產(chǎn)生變化。故而，若發(fā)覺車輛行駛跑偏，應(yīng)及時(shí)前往 4S 店進(jìn)行四輪定位的檢查與調(diào)整。

4、底盤問(wèn)題。底盤主要部件的變動(dòng)可能源于日常駕駛導(dǎo)致的磨損與老化，也可能是由于車架變形引發(fā)的事故。如果是下擺臂等部位產(chǎn)生變化或間隙過(guò)大，可以進(jìn)行調(diào)整或更換零件。若因車身變形、車架損壞等造成嚴(yán)重偏差，則需大范圍更換零件甚至進(jìn)行車架校正。