思鉑睿混動在油電之間的切換是全然自動的，無需進行手動操控。當車輛時速超過 40 公里時，會自動切換至燃油驅(qū)動模式；而當時速低于 40 公里時，車輛則依靠電力驅(qū)動。

此款車配備的是前沿的混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由 2.0L 阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電動機、“電 CVT”變速箱、動力控制單元以及鋰離子電池構(gòu)成。這種搭配能夠在純電動、混合動力和發(fā)動機直驅(qū)這三種模式之中順暢無縫地切換，從而滿足不同負載與使用狀況下的要求。

值得著重提及的是，這款思鉑睿銳混動車型的官方油耗數(shù)據(jù)為 4.2L/100km，展現(xiàn)出了極為出色的燃油經(jīng)濟性。不管是電力驅(qū)動還是燃油驅(qū)動，都能夠給予平穩(wěn)且高效的動力輸出，同時還極大程度地提高了車輛的燃油經(jīng)濟性，削減了使用成本。

以上就是太平洋汽車對于《思鉑?；靹佑碗娫趺辞袚Q充電,思鉑?；靹佑碗娫趺辞袚Q省油模式》的相關(guān)解答。