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昂克賽拉 2019 云控版屬于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，以下是詳細(xì)闡述：

1、次世代 MAZDA3 昂克賽拉自從開(kāi)啟預(yù)售之后，得到了眾多年輕群體的熱烈歡迎，于緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)引發(fā)了一陣“質(zhì)美浪潮”。在此次發(fā)布會(huì)上，三位準(zhǔn)車(chē)主代表講述了自己選擇次世代 MAZDA3 昂克賽拉的原因，有的是出于對(duì)純粹操控趣味的鐘情，有的是因?yàn)閷?duì)美若天仙的外觀設(shè)計(jì)一見(jiàn)鐘情，有的則是對(duì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)線性動(dòng)力的迷戀；

2、原因雖然各異，但最終的選擇都是內(nèi)心里那輛無(wú)法替代的唯一——次世代 MAZDA3 昂克賽拉。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售副總裁兼銷(xiāo)售分公司總經(jīng)理及川尚人向三位準(zhǔn)車(chē)主交付了新車(chē)鑰匙，并誠(chéng)懇邀請(qǐng)他們加入長(zhǎng)安馬自達(dá)車(chē)友俱樂(lè)部；

3、為了把“人馬一體”的駕控感受推至頂點(diǎn)，次世代 MAZDA 3 昂克賽拉配置了「GVC 加速度矢量控制系統(tǒng)」的升級(jí)版本——GVC PLUS。當(dāng)車(chē)輛駛?cè)霃澋罆r(shí)，GVC PLUS 系統(tǒng)通過(guò)把控發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，提升車(chē)身的響應(yīng)能力，新添加的「回正力矩強(qiáng)化控制」系統(tǒng)，遏制過(guò)度轉(zhuǎn)向的情況，同時(shí)增強(qiáng)轉(zhuǎn)向中和駛出彎道時(shí)的車(chē)身穩(wěn)定性，讓駕駛者在彎道駕駛時(shí)信心更足、安全感更強(qiáng)。

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