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智能汽車的發(fā)展和對職業(yè)司機的影響,智能汽車的發(fā)展和對職業(yè)司機的影響論文

2024-08-06 17:51:02 作者:lizhu

智能汽車的發(fā)展和對職業(yè)司機的影響,智能汽車的發(fā)展和對職業(yè)司機的影響論文

智能汽車的發(fā)展對于職業(yè)司機究竟有無影響呢?

其實談及智能汽車,會覺得它和職業(yè)司機之間并非存在必然關(guān)聯(lián)。不過,深入思索一番,似乎二者之間存有一縷聯(lián)系。

智能汽車的發(fā)展意在減輕駕駛員的工作壓力,為駕駛員服務(wù)。在智能駕駛技術(shù)誕生以前,那些期望享受自動駕駛之便但又有出行需求的人,往往會選擇雇用司機。這或許便是有人覺得,即便智能駕駛技術(shù)發(fā)展至一定水平,那些擁有司機的車主們依舊會選用司機的緣由。因為他們自雇用司機之時起,就達成了“自動駕駛”。這興許就是智能駕駛與職業(yè)司機之間的關(guān)聯(lián)。

實際上,智能駕駛技術(shù)正在迅猛發(fā)展。比如,新奧迪 A8 車型配備了 Level 3 級別的智能駕駛技術(shù),已然呈現(xiàn)在世人面前。這代表著 Level 3 級別的智能駕駛技術(shù)已然能夠?qū)崿F(xiàn)。而達到這個級別的智能駕駛技術(shù),能夠極大程度地解決人們于日常駕駛中碰到的一些問題。然而,在 Level 3 級別,駕駛員依舊需要主控車輛。同理,就算達到了最高級別的 Level 4,甚至超出這個級別,依照交通法規(guī),駕駛員仍然需要處于駕駛位上。這一規(guī)定在相當長的一段時間內(nèi)都是不會變更的。

所以,即便科技持續(xù)進步,智能駕駛技術(shù)的級別不斷提升,對職業(yè)司機的影響也不會過大。因而,職業(yè)司機能夠安心。

以上就是太平洋汽車對于《智能汽車的發(fā)展和對職業(yè)司機的影響,智能汽車的發(fā)展和對職業(yè)司機的影響論文》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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