自動(dòng)擋車行駛中掛p擋,自動(dòng)擋車運(yùn)行中掛到p檔

在駕駛自動(dòng)擋汽車期間，倘若掛入了 P 擋，會(huì)給 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)帶來(lái)?yè)p害。P 擋屬于駐車擋，僅能在停車熄火的時(shí)候加以運(yùn)用。在其余狀況下，不可使用 P 擋。每臺(tái)自動(dòng)擋車均設(shè)有 P 擋。

掛入 P 擋后，自動(dòng)變速器內(nèi)部的 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)能夠鎖止變速器的齒輪，如此便間接鎖住了車輪。

掛入 P 擋后，就算不拉起手剎，汽車依舊無(wú)法挪動(dòng)。不過(guò)，提議在掛入 P 擋后拉緊手剎，防止 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)承受過(guò)大的壓力，進(jìn)而縮短 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)的使用期限。

在運(yùn)用自動(dòng)擋車時(shí)，務(wù)必要維持正確的使用習(xí)慣，不然會(huì)對(duì)變速器造成損害。

汽車上常見的自動(dòng)變速器存在三種，分別是 AT 變速器、CVT 變速器和雙離合變速器。

雙離合變速器為當(dāng)下較為盛行的自動(dòng)變速器，其構(gòu)造與手動(dòng)變速器相近。

雙離合變速器是依據(jù)手動(dòng)變速器研發(fā)而成的，其相比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)控機(jī)構(gòu)。

雙離合變速器的一套離合器用于調(diào)控奇數(shù)擋，另一套離合器用于調(diào)控偶數(shù)擋。

雙離合變速器的換擋速度迅捷，傳動(dòng)效率也相對(duì)較高。

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