朗逸轉(zhuǎn)向機油在哪里加進去,朗逸轉(zhuǎn)向機油在哪里加

朗逸無需添加轉(zhuǎn)向機油，緣由在于其采用的是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和機械助力泵的關(guān)鍵差異在于，電子助力能夠憑借軟件來調(diào)控轉(zhuǎn)向助力的強弱，既具有低速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)向輕盈特性，又具備高速時的操控穩(wěn)定性。另外，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更為穩(wěn)固，即便液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障，依然能夠正常實施方向操控，只不過喪失助力罷了。路感明晰，任何振動都會在方向盤上有所體現(xiàn)。

電動助力工作原理：

1. 轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸相連，當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動之際，轉(zhuǎn)矩傳感器開始運作，將輸入軸和輸出軸在扭桿作用下形成的相對轉(zhuǎn)動角位移轉(zhuǎn)化為電信號傳遞給 ECU。

2. ECU 依照車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號確定電動機的旋轉(zhuǎn)方向以及助力電流的規(guī)模，進而達成實時掌控助力轉(zhuǎn)向。

3. 電動機僅僅在需要助力之時工作，駕駛員在操控轉(zhuǎn)向盤的時候，扭矩轉(zhuǎn)角傳感器依據(jù)輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小生成相應(yīng)的電壓信號，車速傳感器探測到車速信號，控制單元根據(jù)電壓和車速的信號，下達指令控制電動機運轉(zhuǎn)，以此產(chǎn)生所需的轉(zhuǎn)向助力。

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