牽引力控制系統(tǒng)怎么開關(guān),牽引力控制系統(tǒng)怎么開啟

若要啟動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)，僅需開啟車輛擋把周遭的 TCS 開關(guān)就行。牽引力控制系統(tǒng)的效用在于讓汽車于各類行駛情形中均可獲取最為理想的牽引力。ASR，也即牽引力控制系統(tǒng)或者驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，其旨在避免車輛在起步、加速階段驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑狀況，以保持車輛行駛方向的穩(wěn)固性。

牽引力控制系統(tǒng)的工作機(jī)理如下：

1、牽引力控制系統(tǒng)的控制設(shè)施為一臺(tái)計(jì)算機(jī)，通過對(duì) 4 個(gè)車輪的速度以及方向盤轉(zhuǎn)向角加以檢測(cè)，判別驅(qū)動(dòng)力是否偏大。當(dāng)汽車加速之際，倘若偵測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差異過大，計(jì)算機(jī)將會(huì)削減發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，降低驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)而縮小驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率。

2、計(jì)算機(jī)憑借方向盤轉(zhuǎn)角傳感器了解司機(jī)的轉(zhuǎn)向意向，借助左右車輪速度傳感器檢測(cè)左右車輪速度差值，判定汽車轉(zhuǎn)向程度是否與司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖相符。

3、倘若檢測(cè)出汽車轉(zhuǎn)向欠缺（或過度轉(zhuǎn)向），計(jì)算機(jī)將斷定驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力過大，下達(dá)指令降低驅(qū)動(dòng)力，以達(dá)成司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖。

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