豐田supra用的什么發(fā)動(dòng)機(jī),老款豐田supra用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

老款豐田 Supra 配備的是 3.0T 版本發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 2JZ-GTE 。此款發(fā)動(dòng)機(jī)受日本汽車業(yè)界“280 匹”君子協(xié)定的約束，最大馬力為 280 匹，百公里加速用時(shí)為 4.6 秒。不過，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可改裝潛力極大，僅需少許花費(fèi)，便能提升至 700 匹，關(guān)鍵在于無需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加以改動(dòng)。倘若您是改裝狂熱愛好者，只要舍得投入資金，完全能夠?qū)ⅠR力飆升至 1000 匹以上，足以使您風(fēng)馳電掣。需要留意的是，這款車的操控性能尚需斟酌，鮮有人于賽道之外駕駛此車。

1992 年，第四代豐田 Supra 問世之際，恰是日本汽車行業(yè)的鼎盛時(shí)期，四大國寶級(jí)汽車同步登場(chǎng)：GT-R 被譽(yù)為公路戰(zhàn)神、NSX 被稱作自然吸氣之王、SUPRA 被視為直線之王、馬自達(dá) RX-7 被贊為轉(zhuǎn)子王子。令人遺憾的是，這一代豐田 Supra 并未扭轉(zhuǎn)豐田在 GT 性能車型里的不利局面，其市場(chǎng)表現(xiàn)未能令豐田高層稱心如意。因而在 1997 年 Supra 的 15 周年慶典中，正式宣告不再推出該系列新車。但據(jù)最新消息，第五代車型將于 2020 年 11 月在拉斯維加斯車展亮相。

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