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特斯拉是純電動(dòng)還是混合動(dòng)力,特斯拉是純電動(dòng)還是油電混合車

2024-07-26 17:08:16 作者:lizhu

特斯拉是純電動(dòng)還是混合動(dòng)力,特斯拉是純電動(dòng)還是油電混合車

特斯拉系源自美國(guó)硅谷的純電動(dòng)汽車制造企業(yè),其旗下的汽車皆為純電動(dòng)類型。特斯拉的車型包含 model 3、model smodel x、model y 等。其中,model 3 已在上海的特斯拉工廠實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

model 3 乃首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的 model 3 汽車。其共有三個(gè)配置的車型,分別是后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版、四驅(qū)高性能版。

后驅(qū)版車型屬于單電機(jī)車型,四驅(qū)版車型則為雙電機(jī)車型。后驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 202kw,最大扭矩為 375 牛米。四驅(qū)版車型兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的總功率達(dá) 340kw,總扭矩為 639 牛米。

model 3 全系均采用了三元鋰電池,多數(shù)純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)選用三元鋰電池。三元鋰電池的能量密度較高,重量也更輕。

model 3 的前懸架運(yùn)用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架屬于一種較為高端的獨(dú)立懸架,此懸架由上下兩個(gè)叉臂構(gòu)成,并且上下兩個(gè)叉臂之間存在一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架能夠抑制車身的側(cè)傾幅度,還能夠遏制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。并且雙叉臂懸架亦可提升車輪的貼地性能。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《特斯拉是純電動(dòng)還是混合動(dòng)力,特斯拉是純電動(dòng)還是油電混合車》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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