寶馬6系gt有幾個缸組成,寶馬6系gt有6缸

寶馬 6 系 GT 配備了一款 2.0 升渦輪增壓四缸引擎，屬于一款四缸車型。寶馬 6 系 GT 是寶馬品牌旗下的一款跨界車輛，其車尾呈現(xiàn)溜背樣式。寶馬 6 系 GT 是寶馬 5 系 GT 的接替車型。

寶馬 6 系 GT 搭載的 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機代號為 b48b20b，最大輸出功率為 190kw，最大扭矩達 400 牛米。

該款發(fā)動機在 1550 轉(zhuǎn)每分鐘時便能釋放最大扭矩，并可持續(xù)至 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。

此款發(fā)動機于 5000 至 6500 轉(zhuǎn)每分鐘時可達到最大功率。

寶馬的 b48 系列發(fā)動機屬于寶馬旗下的模塊化發(fā)動機，其生產(chǎn)成本相對更低。

與這款發(fā)動機相匹配的是源自德國 zf 的 8at 變速箱。

寶馬 6 系 GT 的前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，后懸架運用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改良而來。

雙叉臂懸架由上下兩個叉臂構(gòu)成，并且上下兩個叉臂之間設(shè)有一個連桿。

多連桿懸架將雙叉臂懸架的兩個叉臂變更為單獨的連桿。

多連桿懸架能夠提升車輪的貼地性能，進而增強車輪的抓地力與操控性。

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