途銳使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),途銳使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

途銳配備的為 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。途銳乃是大眾汽車旗下推出的一款中大型 SUV ，就動(dòng)力而言，此款車總計(jì)推出了兩款動(dòng)力車型，分別裝配的是 2.0T TSI 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T TSI V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá) 252 馬力，最大扭矩達(dá) 370 牛米，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 340 馬力，最大扭矩為 450 牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 8 擋手自一體變速箱。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)屬于我們較為熟知的第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)是嶄新的 EA839 發(fā)動(dòng)機(jī)，這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)是基于 EA837 發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)之上改良的，發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能得到了極大的提升。這款全新晉級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)還被應(yīng)用在奧迪 A8L 以及保時(shí)捷 Cayenne 等車型之上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件，在一定程度上能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的磨損，另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸間距增大至 93.0mm ，因而發(fā)動(dòng)機(jī)能夠適應(yīng)的溫度會(huì)更低。

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