車主成交價(jià)和廠家指導(dǎo)價(jià)什么意思區(qū)別,廠家指導(dǎo)價(jià)和車主成交價(jià)的區(qū)別

車主成交價(jià)格指的是在購置汽車之際，通過與汽車商家多次協(xié)商后所確定的價(jià)格，也就是購車時(shí)實(shí)際支付的款項(xiàng)數(shù)額。而廠家指導(dǎo)價(jià)格則是廠商給予消費(fèi)者的參考性價(jià)格，綜合考量了各類因素之后設(shè)定的售出價(jià)格。這兩個(gè)概念在購車過程中需要加以辨別，從而做出更優(yōu)的抉擇，防止在汽車價(jià)格方面遭受損失。

在購車的時(shí)候，要留意新車、上市 1 - 2 年的車以及上市 3 - 5 年的車在價(jià)格方面的差別。針對剛剛上市的新車，經(jīng)銷商往往不會(huì)急切出手，所以新車通常不存在優(yōu)惠，甚至部分熱門車型還會(huì)提價(jià)。而上市 1 - 2 年的車款，經(jīng)銷商會(huì)逐步降低價(jià)格來推動(dòng)銷售，優(yōu)惠的幅度會(huì)依照車型的銷售量而有所區(qū)別。上市 3 - 5 年的車款，鑒于其性能和外觀已不再是核心賣點(diǎn)，廠家通常會(huì)采用較低的價(jià)格來吸引消費(fèi)者。這類車型的優(yōu)惠幅度一般處于廠商指導(dǎo)價(jià)格的 15% - 20% 之間，銷量不佳的車型優(yōu)惠幅度甚至更大。在購車時(shí)，明晰這兩個(gè)概念并依照車輛的不同階段來進(jìn)行挑選，能夠助力消費(fèi)者規(guī)避不必要的支出，做出更為明智的選擇。

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